座驾：长城赛弗

　　一部喜剧电影《疯狂的石头》让重庆罗汉寺成为了时下年轻人寻求亚文化潮流的热点，在我们的追星活动中，罗汉寺以及门口黑皮受难的井盖便成了我们理想中的目的地。 
 
    出发前，我们先登上有着宽阔驾驶空间的长城赛弗，安装GPS设备。两款著名大厂的GPS产品的安装过程是令人非常愉悦的。我们有必要先交代一下这两款产品的情况。这两款产品都是由国外厂商提供的，首先，诺基亚GPS导航模块配合N70、导航软件以及充当显示和计算平台的M70组成，其中在国外久负盛名的Route 66刚进入中国不久，它以简单易用、地图涵盖量非常强大为主要卖点。而GARMIN任我游300是由GARMIN国内代理商合众思壮刚刚中文化完毕的新款机型，GARMIN号称GPS厂商中的IBM，自已能够完成从芯片到地图的所有关键技术的开发，也是世界上最大的GPS专业产品制造商。这款任我游300是GARMIN公司面向大众市场推出的产品，有着背板天线和MP3、图片以及有声图书功能。两款均有着优良血统的GPS设备在路上有什么不同的表现呢，去罗汉寺的路上就知道了。

图为：N70手机+诺基亚GPS导航模块

    汽车发动的同时，我们在同一时间启动了两款GPS，灵敏的SIRFⅢ芯片果然有着出色表现，诺基亚GPS导航模块很快便为N70找到了自已的位置。而任我游300此刻还处于寻星状态，比前者多出了近30秒。在设定目的地时，N70只能用类似短信的方式用手机输入法输入关键词，而任我游则有屏幕模拟拼音输入以及手写输入，识别率倒是很高，不过没有手写笔略为让人感觉不便。

　　当汽车刚驶出公司大院时，面对门口有一个很小弯度的拐弯，两款GPS设备几乎在同一时刻发出了类似的语单指令，“请向左拐，前行300米。”我们甚至很难辩别两条指令是哪款机型发出的，车行驶到下一个十字路口时，两款机型的路线出现偏差，N70引导我们右拐，而任我游300则发出清晰的语音引导我们直行。实际上，这两条路线都可以到达，但是当时正值交通高峰期，直行遇到堵车的几率要小的多，我们只有为难了N70和诺基亚导航模块一次了，当诺基亚的模块判断出我们没有按照预置路线行驶时，立即进行重新路径计算，基于Symbian S60平台下的Route 66并没有表现出平日S60软件运行速度“肉肉”的感觉，以极快的速度重新计算得出与任我游300相同的路线。两款GPS再次进入了同步竞争的状态，凡是路上重要的拐弯以及指引点，两者的地图与语音都几乎是同时工作。说明两者的定位精度和地图精度都非常出色。不过诺基亚GPS导航模块要比任我游300话多一些。举例来说，如果在一条比较长且多有弯角的公路上，诺基亚GPS导航模块会经常用语音提示你下一步该如何。而任我游300则会在最初用非常详细的语音提示之后，陷入沉默。只有到达下一个指令点时才会发出第二个指令，其间屏幕上会有宽大的距离数字来提示你是否接近目标点。这是两种完全不同的指引思路，诺基亚GPS导航模块是基于屏幕窄小的N70手机，驾驶者如果经常低头看着细小的屏幕是不安全的，如果非要看，屏幕上的大号字体真有非常出色的辨析力，而且在听多了两者的语音功能后，你能发现，很多情况下任我行300则遵循隐匿原则，需要时出现，不需要时仿佛不存在。多了两者的语音功能后，你能发现很多情况下任我行的语音指引能够细节到路名，而不是模糊的“前方XX米，左拐XX米”，让人感到亲切很多，GARMIN的独特设计和周到的人性化功能，的确令人赞赏。

　　在接近罗汉寺的路途中，N70突然接到一个电话，为了应付这个“突发事件”，N70的导航功能只能被暂停，而任我游300还在用温柔的女声兢兢业业的工作。我们很快让N70进入GPS导航工作状态，这个小意外其实也可以用来考验N70的再定位能力。由于N70和诺基亚GPS导航模块已经建立起授权关系，免去了匹配过程，当N70再次获取到卫星信号时，我们恰好在一个拐弯。N70与任我游300再次进入了同步语音状态。就这样，我们大约在30分钟后达到了罗汉寺的井盖。看着黑皮受难的井盖，N70的手机恰好传来“今天好运气，老狼请吃鸡”的铃声……